Mahsulot tafsilotlari
Element 0432131628 (Bosch ref 0 432 131 628) Cummins 4BT3.9 VE-nasos, 4TA1c va 4TA uchun moʻljallangan, aniq-tuproqli P-koʻp teshikli atomizator qoʻshish-sifatida ishlaydi. 6BT5.9 VE-kalibrlangan uzatmalar. KDAL59P2 ushlagichi burni ichiga mustahkam oʻrnatilgan ushbu modul 155 daraja dispersiyali konusda toʻrtta teshikli × ~0,26 mm diafragma qatoriga ega 131-seriyali mikro{20}}xalta geometriyasidan foydalanadi. U 205–220 bar diapazonida (CPL{28}}bog'liq) barqaror yorilish{27}}bosim muvozanatini qo'llab-quvvatlaydi, VE impuls tezligi-tezligi va atrof-muhitning termal siljishi sharoitida bir hil püskürtme morfologiyasini saqlaydi. Oʻzaro{37}}mavjud nasl: Cummins 3932123-sinf / 3802905 sub / Bosch 0 432 131 628. Yongʻoq olti burchakli 17 mm, oʻrindiq burchagi 60 daraja, xaltaning hajmi ~0,15 mm³-191-seriyadan koʻra nozikroq 1340/1345 qisqaroq.
Video tavsifi
Mahsulot parametrlari
| Qism raqami | 0432131628 |
| Elementlar |
Yoqilg'i injektori |
| Turi |
Yog 'pompasi, moyli ko'krak |
| Vaziyat | Yangi |
| Material | 45 # po'lat |
| Mos modellar | yuk mashinalarida MAN dizel dvigatellarini tanlang |
| Narxi | $9.5-$10 |
| Shakl | Standart injektor shakli |
| Ishlash harorati | Dizel dvigatelning normal ish haroratiga moslash |
| Bajarish vaqti | 3-10 ish kuni (Miqdor va fasllarga ko'ra, etkazib berish muddati boshqacha) |
| MOQ | 4 ta kompyuter |
| OEM | Qabul qilinadi (moslashtirilgan teg, yorliq, logotip) |
| Namuna | Mavjud (birinchi navbatda sifatni tekshirish uchun yuboriladi) |
Bizning afzalliklarimiz
Biz shunchaki ehtiyot qismlar yetkazib beruvchisi emasmiz, balki Boschning eski gidravlik aniqligini Cumminsning yonish falsafasi bilan bog‘laydigan muhandislik ko‘prigimiz. KDAL/KBAL egalari avlodlari boʻyicha chuqur, xaritalangan tajriba va 131/191-seriyali nozul elementlarining-nyuansli farqlari, masalan, 0432131628ga xos boʻlgan VE-impulsni optimallashtirish{8}biz ishlash davri.com tranzaksiyalariga oʻtkazamiz. Qop hajmi va oʻrindiq konuslarining mikro-metrik tekshiruvi orqali biz “bir xil{11}}son, turli-bosim” nomuvofiqliklarining yashirin buzilish zanjirlarini oldini olamiz. Bu har bir komponentning nafaqat geometrik-va oʻynatish aniqligini taʼminlaydi, balki tizimli chidamlilikni oshiruvchi yonilgʻi tizimining ishonchliligini muntazam qismlarni almashtirishdan tortib, uzaytirilgan xizmat koʻrsatish oraliqlari va barqaror ishlash uchun strategik majburiyatgacha mustahkamlaydi.
TSS
1.0432131628 0432191340 bilan bir xil "DLLA155P" uchi, shunchaki boshqa Bosch oilasi raqamimi?
Xuddi shu konusning yorlig'i (155 daraja P-turi), turli sub{2}}oilaviy niyat. 1340 191-seriya, shimlangan 245 bar, 4×0,28 mm, sumka ~0,20 mm³, P7100 uzunlik-puls uchun qurilgan{{13}{2}{11} Shimmed 215 bar tipik, 4×0,26 mm, sumka ~0,15 mm³, VE qisqa impuls uchun qurilgan. 1628 ni P7100 245-bar CPL ga tushiring → erta ochiladi, haddan tashqari kirib boradi, ishlamay qolganda tuman paydo bo‘ladi. 1340 ni VE 215-bar CPL ga tushiring → kech ochiladi, qisqa penetratsiya, silindrni yuvish. Lazer ikkalasida "DLLA155P" deb yozadi, yonish esa yo'q deydi.
2. Nima uchun mening VE{1}}4BT dastgohim 1628 ni 225 barda pompalayapti, lekin qo‘llanmada 215 bar-hali ham foydalanishga yaroqli?
Yes, 10 bar high is within 131-series spring tolerance (+5%). But VE pumps don't generate P7100-level pulse pressure; a 225-bar 1628 on a 215-bar CPL means the needle cracks late in the VE pulse tail, shortening effective injection duration by ~0.3 ms. Result is slightly lean at mid-load, not catastrophic. Only reject if >235 bar (bahor sarkması teskari) yoki<205 bar (seat ridge gone). Bench drift on 131-series is more forgiving than 191-series because VE pulse is softer.
Issiq teglar: Haqiqiy zavod yonilg'i quyish moslamasi 0432131628 yuk mashinalarida tanlangan dizel dvigatellari uchun, Xitoy yuk mashinalarida tanlangan dizel dvigatellari uchun haqiqiy zavod yoqilg'i injektori 0432131628, etkazib beruvchilar, zavod
