Mahsulot tafsilotlari
Eching 6754-71-5510 (Komatsu rels-quvur nipeli, 6754 turi-71-5520 / 6745-71-5541) bularning barchasini bogʻlovchi vazifasini bajaradi{4} Komatsu SAA4D107E (4 silindrli 4,6 L) va SAA6D107E (6 silindrli 6,69 L) / SAA6D114E quvvatli qurilmalaridagi Denso G3 injektor kirishiga-yuqori bosimli umumiy-bosimli temir yo'l PC200-8EX-8EX-25-5D g'ildiraklarida, G5-5D greyderlar, BR380JG-1E0 maydalagichlar, HB205-1 qo'l qurilmalari. Uning bir uchida 24 graduslik qirrali konus, ikkinchi uchida esa Komatsu-ga xos kengaygan ip bor, misni maydalash diski bilan muhrlangan; tinimsiz 1800–2000 bar CR to'lqinli kuchlanish uchun tasdiqlangan. Na bug'lash bo'lagi, na tok bilan ishlaydigan patron, na kamerali nayza - faqat yonilg'i-santexnika sathida bosim o'tkazuvchi o'tish joyi. Manba belgilari: Komatsu 6754-71-5510 / 6754715510 / 6754-71-5520 / 6745-71-5541.
Video tavsifi
Mahsulot parametrlari
|
Qism raqami |
6754-71-5510 6754715510 |
|
Loyiha |
Yoqilg'i injektori |
|
Material |
45 # po'lat |
|
Turi |
Yog 'pompasi, moyli ko'krak |
|
Status |
Yangi |
|
Mos modellar |
Cummins 5.9L 6.7L |
|
Narxi |
7-12 AQSh dollari |
|
Shakl |
Yoqilg'i injektorining standart shakli |
|
Ishlash harorati |
Dizel dvigatelning normal ish haroratiga mos keladi |
|
Yetkazib berish vaqti |
3-10 ish kuni (etkazib berish muddati miqdor va mavsumga qarab o'zgaradi) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Qabul qilinadi (moslashtirilgan teglar, teglar, logotiplar) |
|
Namuna |
Mavjud (avval tekshirish uchun yuboriladi) |
|
Ishlab chiqarish quvvati |
Yiliga 150 000 dona |
Bizning afzalliklarimiz
Yoqilg'i uzatish tizimlari aniq hajmli tartibga solishni amalga oshiradi, butun krank mili aylanish o'tkazuvchanligi bo'ylab sirt ishqalanish eroziyasini samarali ravishda kamaytiradi va dengiz bo'yida bo'sh turish va qit'alararo tovarlarni jo'natish vaqtida saqlangan energiya zaxiralarini saqlaydi. Har bir ishlab chiqarish liniyasi barqaror oqim o'tkazuvchanligi, moslashuvchan bo'g'in chidamliligi va takrorlanadigan chiqarish xususiyatlarini tasdiqlash uchun sertifikatlangan tadqiqot muassasalarida qattiq charchoqni baholashdan o'tadi, bu esa uzluksiz yuqori quvvatli ishlab chiqarish operatsiyalari doirasida doimiy operatsion barqarorlikni ta'minlaydi. Ushbu moslashuvchan muhandislik sxemasi OEM texnik xizmat ko'rsatish protokollariga qat'iy rioya qilgan holda komponentlarning to'liq almashinuvini ta'minlaydi, bu esa rejalashtirilgan xizmat ko'rsatish muddatlari davomida burchakni qayta sozlashsiz-tez va muammosiz birliklarni almashtirishni osonlashtiradi.
TSS
1.Bug'lanish bo'lagi, joriy{0}}o't ochilgan patron yoki bosim o'tkazuvchi-o'tishmi?
Bosim{0}}o'tkazuvchi o'tish - qirrali konus, yonib turgan novda, bitta qotishma birligidagi oqim yo'li. Jet teshigi yo'q, igna yo'q, solenoid yo'q, 04321318xx Bosch P-birligi emas, 8N7005/7W7038 tor-uchi emas, 364-7040 oqim-minora emas, LJAB0320 emas C4931173/C3936953 Cummins stub (divergent ip/muhr klassi). U yoqilg'ini Denso injektoriga yo'naltiradi; bu injektor emas.
2.6754-71-5510 SAA6D107E dan SAA6D114E korpusiga ko'chirildi - to'g'ridan-to'g'ri qulf yoki muhr auditi?
Nishab burchagi (24 daraja) va Komatsu olov balandligi SAA4D107E/SAA6D107E/SAA6D114E quvur portlari bo'ylab tekislanadi (birgalikda Komatsu sanitariya-tesisat sinfi), misni maydalash uchun universal disk. Lekin 6D107 bog'lanish oralig'i 6D114 dan ~13 mm ga farq qiladi; noto'g'ri qo'yish nipelni pastga tushiradi yoki bo'shliq qoldiradi, bu esa mis diskni-o'rtadan burishtiradi. Yig'ishdan oldin bog'lanish oralig'ini + disk o'lchagichni tekshiring; 2000 barli portlash yonish anomaliyasi emas, balki tashqi sızıntı sifatida namoyon bo'ladi. Bortda diagnostika kodi yo'q (qattiq mexanik muhrlanish yo'li).
Issiq teglar: Haqiqiy zavod umumiy temir yo'l trubkasi 6754-71-5510 6754715510 0 445 120 289 Cummins 5.9L 6.7L0 445 120 289 uchun, Xitoyning haqiqiy zavodi Common Rail quvuri 6754-71-5510 6754715510 0 445 120 289 Cummins 5.9L 6.7L0 445 120 289 yetkazib beruvchilar, zavod
